18 метри BRT Електричен градски автобус

18 метри BRT Електричен градски автобус

Предната оска: ZF RL85EC Независна предна оска, 22,5 "сопирачка на диск KnORR, номинално оптоварување на оската 7500kg
Централен мост: ZF AVN132, 22,5 "сопирачка на дискот Knorr, оценето оптоварување на оската 11500kg
Задна оска: ZF AV132, 22,5 "сопирачка на дискот Knorr, Оптоварување со оска на оска 13000kg, Сооднос на брзина: 6.22
Суспензија: Предна независна, средна воздушна суспензија, задна воздушна суспензија, предни 2 4 задни 4 воздушни перничиња; со системот ECAS
Систем за управување ZF8098 Интегрален управувач на електрична енергија; Хидраулично управување со мотор управувано со хидрауличко управување, со оперативен систем за управување со DWP
Систем за сопирање: Предна, средна и задна сопирачка на дискот, сопирачка за воздух со двојно коло, сопирачка за паркирање на пролетната енергија; Wabco ABS ；
Артикулиран диск: низок канал SKD420, Хубера, Германија
Гума: Мишелин 275 / 70R22.5, АЛКОА огледало алуминиумска легура челик прстен 8,25 × 22,5, со резервна гума. Со обвивка за трим на ореви за гуми
Контролер: Интегриран контролер на моторот C160-A (ладење на вода) ， 35kg ； Оценета моќност 160kW ； Врвна моќност: 230kW ； Влезен напон: 625V ； Оценета влезна струја 340A; излезна струја 490A; Фреквенција 0-12kHz
Акумулатор: батерија за напојување LifePo4, единечна 3.2V90AH; Целото возило е опремено со 20 кутии (19 кутии, 11 паралелни 9 жици, единечна кутија, 28.8v990ah, 1 кутија, 11 паралелни 7 жици, единечна кутија, 22.4v990ah); Параметрите на батеријата на целото возило се 570V, 990AH (11 паралелни 178 жици), а моќноста е 564kWh.
Конвертор на напон на DC (DC / DC): 110A, 2, 1 интегрирана во полето за помошни контроли со висок притисок
Полнач за батерии: 600V / 125A, 75kW ； （Кабинет за полнење (600V / 250A, 150kW, време на полнење околу 3 часа и 50 минути)
Приклучок за полнење: 2 кола, максимална струја со единечно коло, издржлива струја 125А
Помошен систем: Помошен контролен кутија со висок напон.400A ， вклучително и контрола на возилото ECU ， еден 110A DC/DC, мрежен мост систем и систем за контрола на полнење
Електрична пумпа за воздух: Интегрирана пумпа за воздух и контролер 420L/мин ， мотор 4kW
Пумпа за управување: Електрична пумпа за управување и контролер 16L/мин, 3kW
Централизирано подмачкување: Гринфилд, Холандија
Систем за ладење на вода: Вклучувајќи пумпа за магнетски погон, резервоар за вода, спал вентилатор и систем за време.
Модул на мрежен мост: Функција: Соберете го сигналот од забрзување на возилото, сопирачка, напред, назад и ресетирање; Излезен сигнал од брзината на моторот и контролорот на пумпата за управување; Комуницирајте со контролорот на возилото.
GPRS Monitor Monitule: Функција: Пренесете ги сите информации за статусот на трчање на возилото и статусот на батеријата.